皆様、こんにちは!
もうご存じの方も多いかもしれませんが、記録文学の巨匠として知られる吉村昭先生(1927年-2006年)の没後20周年として、代表作の一つである「戦艦武蔵」が「土竜の唄」の著者として知られる高橋のぼる先生によってコミカライズされ、17日発売の「週刊ビッグコミックスピリッツ」34号から連載がスタートするそうです。

大和型戦艦と言えば、ネームシップであり、「宇宙戦艦ヤマト」のモデルになった1番艦の「大和」の方が圧倒的な人気と知名度を誇り、2番艦の「武蔵」はどうにも地味な存在でしたが、2015年公開の映画「劇場版蒼き鋼のアルペジオ-アルス・ノヴァ- Cadenza」や2016年に放送されたアニメ「ハイスクールフリート」でラスボスに抜擢されるなど、ここ10年あたりで「戦艦武蔵」の注目度が上がってきているのは素直に嬉しいですね。
ちなみに、戦艦武蔵を扱った著書としては、豊田穣先生の「戦艦武蔵レイテに死す」や渡辺清先生の「戦艦武蔵の最期」が有名ですが、吉村先生の「戦艦武蔵」も武蔵の誕生からレイテ海戦で戦没するまでの生涯をドキュメンタリータッチで分かりやすく描いた名著です。
特に前述の二作品はレイテ海戦における武蔵の最期をメインとしているのに対し、吉村先生の「戦艦武蔵」は完成までの経緯にページの大半を割いているのが特徴です。
日本海軍最後の大戦艦が何故建造されたのか、そして、どのように建造されたのかを知りたいのならば、間違いなく吉村先生の「戦艦武蔵」がお勧めです!
なお、第1話はWEB 漫画サイト「ビッコミ」ですでに先行配信中!
私もこの1話を読んでみましたが、初っ端から「八八艦隊」における計画艦が全クラス描かれるなど、戦艦好きには堪らない内容でした!(笑)

人物の作画に関しては好みが分かれるうえ、ドキュメンタリーゆえ戦艦が活躍する描写はほぼないでしょうが、人気次第ではこの作品を原作とした映画化などが期待できるかもしれないので、個人的には大いに応援したいと思っています。
ところで同じ「武蔵」で気になると言えば、やはり、リメイクシリーズでちょくちょく言及されるヤマト型2番艦の存在・・・
元々は小林副監督が私的な設定で出していただけの艦という事もあって、2202の時点では半公式という感じでしたが、ホビージャパンで連載されていた「メカニックガイド」での「銀河」解説でヤマト型2番艦が存在することが明言されたことで、名実ともに公式化されたようです。
流石に3199で登場することはないでしょうが、もし完結編がリメイクされるのであるならば、何らかの形で登場させてほしいですね!

■戦艦武蔵
コメント
純粋な二番艦なら賛成するし、応援もするが銀河が三番艦とされているが全く別物に思う。大和と武蔵も微妙に違いはあるけど、瓜二つです。
ヤマトと銀河は瓜二つと呼べないです。
小説に出てくる波動実験艦ムサシも二番艦としては認められない。
小林誠のアイデアや本人の再登場も認めない。
関わるようなら「完結編」のリメイクは作らないで欲しいね。
匿名様、コメントをありがとうございます。
武蔵に関しては2202でデザインが公開されていましたが、もし登場するならばあれがそのまま登場するのか、それともヤマトに似た外見の艦として再デザインされるかは確かに気になるところですね。
ちなみに小林副監督に関しては業界から完全に干されているようなので復帰はないと思います。
作品の好き嫌いはあるにせよデザイナーとしての才能は本物でしたので、あの全周囲を敵に回すご本人の性格が悔やまれます。
彼の才能や実力に関しては疑問符が付きます。皆さん点描画のような絵の密度に誤魔化されている気がしないでもありません。
自称有名美大中退だそうですが、彼が同人的に発表したZガンダムの世界観をテーマにしたイラストで生成AIのエラーみたいな6本指の人間を描いたり、パースがおかしいヤマトもちょくちょく描いていて、美大に通った事がある人にしては絵の基礎が出来ていなさすぎると思います。タッチやデザインもメビウスを知っている人なら既視感しかありません。
イスカンダル純正波動コアや純正コスモリヴァースを持たない紛い物にヤマト型を名乗って欲しくはないですね。銀河のコスモリヴァースだってヤマトのお古だし、真のヤマト型は宇宙戦艦ヤマトのみ。小林戦艦なんぞ暗黒さんが捏造した偽りそのものです。
副監督が遺した爪痕は思っていたより大きかったようで、スタッフも扱いに苦労しているご様子。
個人的には銀河に見せ場など作らず3199の冒頭で古代と桐生が艦を離れた後にグランドリヴァースの攻撃で呆気なく爆散してくれた方がよかったです。銀河のクルー(長官の娘ちゃんも含めて)に何の思い入れも無いですし。
こきもく ことなり様、コメントをありがとうございます。
銀河に関して中々手厳しいご感想ですね。
あの艦に関してはファンの間でも結構好き嫌いは分かれていますから仕方がない事ではあるのですが。
ちなみに私は銀河は今回の活躍を最後に失われることになるのではないかなと思っています。
CRSが限界みたいな描写も6章でありましたし。
自分も銀河(、あるいは空母型アンドロメダなど)は、あまり好きではありません。
ただ、もう出てしまっている以上、クルーも含めて粗末に扱うのも悪手だと思うので、今みたいな感じが、落としどころなのかもしれません。
胎動篇でしか知りませんが、副監督、氷河期を支えた功労者の一人なのだとは思いますが、才能があるかどうか別として、リメイクシリーズでの彼のデザインセンスは、私はヤマト向きではないように感じています。あるいは胎動篇の頃はそうでもないような気もしましたが。復活篇も相当に微妙ですね。
また、ヤマト型2番艦というのは、なかなか成立させにくいと思います。
あるとしたら、どちらかといえば2代目ですかね。
アリゾナが支持されているのには、他の艦よりもヤマトっぽい感じがあるけれども、あくまでもヤマトではないことに、一つの理由があるのかもしれません。
さらに脱線すると、空母型ほどではないですが、春蘭も今一つ好きになれないですね。なんかつけたしっぽくて。スーパーアンドロメダ級というのは、魅力的なお題だとは思います。
わわわさんのご意見に同意です。
副監督が嫌われている一番の理由はご自身の行動なのでしょうが、私は彼のデザインがヤマトの世界観と絶望的に相性が悪い事で、それをゴリ押ししてくるのが嫌でした。
ヤマトは過去の功績とそれを成した乗組員込みでスペシャル感を出しているので、形が似ているだけの同型艦が有ってもパチもの以上にはならないと思います。アリゾナの魅力はおっしゃる通りですね、副監督がラボラトリーアクエリアスを2代目ヤマトに就任させようと画策していたみたいですが、阻止(身から出た錆びとも)されて良かったです。
アンドロメダはデザインの完成度が高過ぎて産みの親の宮武先生でもあれを超えるデザインは難しいのでしょうね、アンドロメダIIや春蘭はアンドロメダを超えていない印象です。春蘭は後ろから見るとレッドホークヤマ…
わわわ様、コメントをありがとうございます
>リメイクシリーズでの彼のデザインセンスは、私はヤマト向きではないように感じています。
私も確かにこれは感じておりますね。
というよりも、副監督の言動で判断する限り、彼は世界観を含めてのデザインをするのが好きであり、他者の世界観に合わせたデザインをするのは好きではない気がします。
ただここでのポイントは他者の世界観に合わせたデザインはできないわけではないので、副監督をしっかりマネジメントできる者が上にいた場合は問題ないのですが、抑えることが出来ない者が上にいた場合や、自由裁量に任せてしまった場合は、自分の趣味に走ってしまいおかしくなってしまうのではないでしょうか。
故西崎Pや出渕総監督は副監督を抑えることが出来る方でしたが、彼らが去ったあと、もはや副監督を抑えることができるものがおらず、その結果として生まれたのが2202なのではないかと思います。
現在、副監督は業界から完全に干されているようですが、それも副監督をいしっかりコントロールできる人材がなかなかいない以上仕方がない事かもしれませんね。
ヤマト2番艦については存在していることはほぼ確定しているので、本編に登場しないまでも、何らかの設定で絡んできて欲しいなと思っております。
アリゾナの人気はやはり見た目のカッコよさがデカいと思います。
第6章ではほとんど活躍しなかったアリゾナですが、23話のサブタイトルになっていますので、ぜひこれまでのうっ憤を晴らすような大活躍をしてほしいですね。
胎動篇、昔VHSで持っていて、たぶん実家に埋もれているのですが、ニコニコで一部見ることが出来ました。懐かしい!
その動画で明確に副監督のものとされているものは、かなり後ろの方で出てきていて、ヤンキー風漢字入り折れ曲がりコスモゼロなど、ちょっと止めて欲しいものばかりでした。(2119でも字入りは止めて欲しかった)
その動画では初めの方になりますが、ほぼそのまま復活篇で使われたような感じの六連波動炉心、波動エンジン、ヤマト透視図や第一艦橋、電算室の設定図は非常に惹かれるものがあり、私はこれらも、副監督の手によるものだとずっと思いこんでいたのですが、改めて見てみると、誰の手によるものか紹介されていませんでした。どなたか、ご存知の方がいらしたら、教えていただけると嬉しいです。
本日2026/7/21、聖地巡礼とはいきませんでしたが、いつもと違う気分で青い上空を見上げました。こういう気分にさせてくれた福井総監督、制作陣の皆様には感謝です。
確か西崎義展氏だと思う。
ヤマト復活篇のエンジン。
西崎さんから「機関部最前部に突入ボルトが新炉心として存在するようにして欲しい」と言われ、それほど違和感もなく、そのイメージをデザインとして表現しました。
「6連炉心」は炉心とは呼ぶものの、エネルギーコンデンサーもような物なのかなと思っています。
でないとオリジナルの波動エンジンもあるのですから、炉心は7つということになるような気がするので。
新波動エンジンブロックから左右に分離、後部旧エンジンユニットからのエネルギーを合流させて増幅するスーパーチャージャーを経て、旧エンジンブロック、フライホイール。
その後方には、イスカンダルのであろうワープエンジンコア、そしてスラストコーン(噴射口の中にあるやつ)へと続きます。最後退位置、とあるのは、たぶん噴射口は外のノズルを絞るのではなく、このコーンが前後することにより推力を調節するタイプなのであろうという発想です。
左右に分かれた2基のスーパーチャージャーの間には、電算室へのエレベーターシャフトがあります。
と、インタビュー記事が有るので発案者は西崎義展氏で、主なデザインは小林誠です。
>明確に副監督のものとされているものは、かなり後ろの方で出てきていて、ヤンキー風漢字入り折れ曲がりコスモゼロ
あれは副監督ではなく大倉雅彦氏のデザイン画です。
復活篇の船体中央部がでっぷりとした戦艦大和を彷彿とさせるヤマトも大倉雅彦氏の所謂大倉シェイプが元になっています(ハイパーウエポン誌上での副監督のコメントより)。復活篇のコスモゼロ21も胎動篇に登場した「ヤンキー風漢字入り折れ曲がりコスモゼロ」を副監督がクリーンナップして、ほぼそのままの形状で登場しています。
胎動篇の副監督のデザインはコスモゼロの次のカットからですね、当初の復活篇のスタッフには湖川友謙氏の弟子筋の北爪宏幸氏や後にOVA戦闘妖精雪風で監督をされた大倉雅彦氏が名を連ねていて一度解散してしまったのは残念です。
みなさま、ありがとうございます。
早送りせずちゃんと見たら、たしかに副監督のテロップはコスモゼロより後でした。
私は、ここでの波動エンジンの設定、デザイン画は、復活篇本編よりも好きなくらいで、この時の副監督は、いい仕事もしていたのだと思います。ご紹介いただいたカレンダーの方の図面は、それに比べるとイマイチで、特に本編画面上には表れない後ろ半分が、2202テイストになっていて残念です。本人が述べているように、多分胎動篇のものが1994年で、カレンダーのは2011年と書かれているので、後から付け足したものなのかもしれません。胎動篇の第1艦橋や電算室の設定画も副監督という可能性も結構高そうな気がしてきました。
金田パースを曲解したかのような折れ曲がりの源流は、必ずしも副監督だけではなかったというのは、今更ながらの気づきでした。
追記。
https://yamatocrew.jp/crew/info/110930